今回のハワイ旅行は父親の定年祝いです。とは言うものの、やはりガイドは疲れます。出国前の成田空港でくたびれてしまいました。

でも悪い事だけではありません。エコノミーが満席との事で、ビジネスにしてもらいました。今は両親と三人でビジネスのラウンジにいます。(みな落ち着かない。場違い？zuKaoはジャージだし)

10時発のJAL WAYS(JO072便)でホノルル空港まで行きます。

ANA534,B767-300

ほぼ定刻で関空に着きました。スターフライヤーの後ろをユナイテッド航空が横切る風景は、ここでしか見れませんね。

さてスターフライヤーの機内は予想以上に快適でした。シートピッチも十分でしたし、モニター横のドリンクホルダーも重宝しました。

一番気に入ったのは、搭乗時の音楽。ANAなどはリラックス系の音楽ですが、スターフライヤーはユーロビート風(？)の音楽。旅立ちのテンションを上げてくれる感じがしました。

今日はこれから出張です。関空(KIX)で米国スタッフと合流し、バスで香川まで移動です。

関空までの移動はスターフライヤー。やっと黒い飛行機に乗れます。機内はどんな感じでしょう？ワクワクです。もちろん、黒い革張りシート、ディスプレイ付き、タリーズのコーヒーというのは知ってます！

携帯のニュースで見たのだが、JALのMD-87が退役したそうだ。

zuKaoはたしか秋田出張の時に搭乗した記憶がある。その時の印象は、機体が低い為か離陸のスピード感をすごく感じた。あと印象に残っているのは、羽田に着陸した後、整備士さんが靴を脱いでエンジンの点検をしていた事(たしか靴を脱いでいたと思う)。吹雪の新潟空港で写真を撮ったのも、MD-87だったと思う(zuKaoの他には人はいなかった。だって、滑走路が閉鎖されるくらいの吹雪でしたから)。

伊丹空港からは747が消え、DC-10やMD-11のような3発機も日本の空から姿を消してしまった(zuKaoの家の近くには米軍基地があるので、747も3発機も見れるのだが。zuKaoは米軍の3発機の下で昼寝した事があります。祭の時ですが)。777も嫌いじゃないし、これから登場する787は大好きだが、できれば色んな飛行機が飛んでいて欲しい。

マニア記事になると、ビジネス視点と矛盾してしまう(MRJの記事とは矛盾してますね)。